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庫底散裝機
庫底散裝機開始定型生產.該產品設計首次在庫底散裝設備上采用了空氣輸送斜槽,微壓差自控結構,充氣破拱流化粉料工藝.其技術水平居國內領先水平.該產品的研制成功為我國庫底散裝由傳統的
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庫底散裝機開始定型生產.該產品設計首次在庫底散裝設備上采用了空氣輸送斜槽,微壓差自控結構,充氣破拱流化粉料工藝.其技術水平居國內領先水平.該產品的研制成功為我國庫底散裝由傳統的人工散裝發展到機械化散裝,提供一種高效、適用、先進、節能的成套設備。該產品具有安全可靠機械化程序高，降低粉塵污垢的特點，改善了作業環境，降低了勞動強度，提高勞動生產率。是庫底、建材、發電、冶金、煤炭、化工等行業散狀物料裝車、裝船的理想設備。
我國是個庫底生產大國，但我們的散裝庫底發展還十分的落后。目前使用的散裝設備普遍存在的問題是：
（1）粉塵飛揚大。
（2）無料滿控制裝置。
（3）設備簡陋，自動化程度低。通過幾年的努力，我們研制出庫底散裝機。該機已完全解決了上述問題，效果良好，技術指示達到設計要求。
一、庫底散裝機結構說明：
庫底散裝機由為側給料器，螺旋閘門，氣動卸料閥，空氣輸送斜槽，散裝下料頭，料滿控制裝置和電器控制柜等組成。
庫側給料器將庫底在庫中預以流態化后卸出，使卸料流量穩定并兼有庫內混料和破拱的綜合作用。密封式螺旋閘板閥專為設備檢修而裝置。
氣動卸料開關閥，閥體為充氣式結構，可使物料順暢地通過。氣動執行機構開閉速度，機構簡單，工作可靠。
空氣輸送斜槽為卸料開關閥至散裝下料頭之間的輸送裝置，具有輸送量調節范圍大，維修量少和能耗低等優點。散裝下料頭由制動式卷揚機構，伸縮式下料錐頭等組成，設有松繩開關作下限限位，螺旋機構作上限限位。
料滿控制器由阻旋式料位計控制，料滿后發出控制信號關閉卸料開關閥終止裝車。
庫底散裝機配備的電器元件較多，在工藝布置中還要同其它設備按一定的順序或時間要求分別啟動。為此散裝機配備有專用電所控制柜進行集中控制。
在結構上，庫底散裝機采用了散裝組合式，其庫側卸料器，閘閥和散裝下料頭均可獨立使用。
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